Les dirigeables à Meaux-Beauval

[ Pendant la crue, le personnel se déplace en barque ]

Le Colonel Renard dans son hangar (à droite durant la crue de 1910).
(photo attribuée à Julien Sarrazin).

[ Le Colonel Renard à sa sortie du hangar, devant la ferme de Beauval ]

Préparation au vol. A droite, on apperçoit la ferme de Beauval, dont les bâtiments existent encore aujourd'hui.

[ Un public nombreux contemple le premier vol du dirigeable ]

Première sortie du dirigeable Colonel Renard le 13 juillet 1909 à 19h.
Cet appareil reste similaire de conception au dirigeable La France mis au point 25 ans auparavant par Charles Renard. Le seul progrès véritable est la propulsion, désormais assurée par un moteur à essence.

[ L'usine est visible derrière le hangar ]

Le hangar. On apperçoit l’usine oxhydrique au fond à gauche.

[ Portrait de Julien Sarrazin et Alice Lapersonne dans leur studio d'Esbly ]

Mon arrière grand-père - Julien Sarrazin - y fit son service militaire.

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le parc aérostatique de Meaux-Beauval (page 1)